12月10日上午8時，由宜春公路建設集團承建的宜萬同城快速通道工程項目全線通車！項目通車后，宜春中心城區(qū)途經(jīng)萬載到上高墨山鄉(xiāng)通行時間由70分鐘縮短至40分鐘左右，沿線地區(qū)交通更加便捷暢快。

宜萬同城項目由G220萬載至袁州段改建工程和G320上高墨山至萬載段改建工程兩個項目組成，全長53.55公里。其中：主線G220萬載至袁州段改建工程起于G220國道與錦繡大道交叉口，終于萬載縣馬步鄉(xiāng)布城村，路基寬度33.5米，雙向6車道，設計時速80公里/小時；連接線G320上高墨山至萬載段改建工程起于萬載縣馬步鄉(xiāng)布城村，終于上高縣墨山鄉(xiāng)石水村，路基寬度25.5米，雙向4車道，設計時速60公里/小時。項目于2020年3月全面開工建設，今年11月28日完成交工驗收。

自項目施工進場以來，公路建設集團宜萬同城項目經(jīng)理部在市公路事業(yè)發(fā)展中心黨委的領(lǐng)導下，以打造百年平安品質(zhì)工程為目標，調(diào)派管理經(jīng)驗豐富的人員至項目一線指揮工作，確保楊家坊互通、跨滬昆橋等控制性工程、關(guān)鍵管控節(jié)點工程技術(shù)力量充足。在項目實施過程中，積極探索應用“四新”技術(shù)，如主線景觀橋大樁號路段及楊家坊互通原220國道段采用大粒徑碎石水穩(wěn)基層，遠程監(jiān)控系統(tǒng)時時動態(tài)監(jiān)控；楊家坊互通立交橋采用貝雷架加鋼管組合現(xiàn)澆箱梁施工；跨滬昆高速橋采取全新掛籃施工；全線中央分隔帶路緣石運用滑模機施工，著力提升工程施工質(zhì)量和工藝水平。特別是今年以來，廣大公路建設者積極踐行“三拼三促”工作要求，發(fā)揚公路人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的精神，緊盯通車目標不放松，倒排工期，搶時抓刻，克服雨季汛期、高溫酷暑，疫情期間、節(jié)假日期間不停工、不停產(chǎn)，圓滿完成了項目建設任務。（文：陳文強、熊美霞/圖：余強）